Changer les gicleurs sur moto Triumph avec Carburateurs Keihin

• Publié le 19 janvier 2021
• Publié dans Gicleurs, Performance
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Changer les gicleurs sur votre Triumph n'est pas difficile et donne un moteur plus vivant, si vous avez (par ex) monté un échappement plus libre qu'à l'origine et/ou un filtre à air "haute-performance".

Cet article vous montre pas-à-pas comment changer les gicleurs sur Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, America, Speedmaster, Thunderbird, Adventurer, Legend...

Remplacement des gicleurs

1 - Vidanger la cuve du carburateur via la vis de vidange située en son point le plus bas.   2 - Démonter le fond de carburateur (4 vis BTR par le dessous).

​ ​3 - Une fois le fond de carburateur ouvert, le gicleur est visible en dessous du flotteur.

​ ​4 - Démontez le diffuseur avec une clé plate de 8mm. Attention de ne pas le laisser tomber par terre !

5 - Remplacez le gicleur en bout de diffuseur. ​6 - Remontez le tout en suivant les mêmes instructions en sens inverse, puis répéter sur le deuxième carburateur.

Gicleur de ralenti
Le gicleur "pilote" (gicleur de ralenti) est de taille 40 à l'origine, il est inutile de le changer, sauf dans le cas de modifications "lourdes" du moteur, auquel cas un gicleur de 42 est recommandé.

 

Voir notre gamme de gicleurs Keihin.

 

A faire aussi
Profiter de ce que vous ouvrez les carburateurs pour leur redonner une jeunesse avec notre kit de rénovation Keihin.