Pour gagner en performance et en agrément, sans changer le boitier d’allumage de votre moto. Solution Plug & Play simple et bon marché !

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Sacoche en grosse toile imperméabilisée, en kit complet (avec écarteur breveté) pret à monter à droite ou à gauche (ou les deux !).

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Kit comprenant filtre, huile et vis de carter avec joint cuivre + Spray de graisse de chaine gratuit !

Détails et applications ci-dessous.

Ligne inox 2-en-2 avec sorties latérales. Construction "tout inox" homologuée Euro4 (en laissant le catalyseur en place). Fabrication en Italie, superbe finition à la main.

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Rétroviseurs de guidon en aluminium, finition poli ou noir. Remplacement des rétros d'origine sur la plupart des modèles Triumph. Vendu par paire.

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Couronne dorée "dual-metal" pour motos Triumph. Dents en acier trempé haute-résistance, centre en alliage léger.

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Kit YSS qui va transformer l'avant de votre moto : précharges réglables, ressors progressifs, valves/amortisseurs renforcés. Pour un comportement plus rigoureux et plus stable !

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Kit "tout compris" pour simplifier visuellement l’arrière de votre Bobber un look ultra-moderne (bandeau feu-clignotants LED).

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Circlip de dB-killer de rechange pour nos lignes inox 2-en-1 ou 2-en-2. Conviennent également pour lignes Arrow.

Gamme de garde-boues universels en acier, pour préparations bobber/chopper/caferacer. Nombreuses versions et tailles disponibles pour toutes les applications.

Amortisseurs YSS à gaz, énorme gain de confort et de comportement ! Vendus par paire, multi-réglables.

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Plaquettes de freins sintérisées pour un freinage super-performant, une grande endurance et un bon «toucher» de freinage.

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Plaquettes de freins sintérisées pour un freinage super-performant, une grande endurance et un bon «toucher» de freinage.

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Plaquettes de frein Ferodo Eco-Friction, pour Triumph Street Scrambler.

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Plaquettes de frein Ferodo Eco-Friction, pour Triumph Street Cup.

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Plaquettes de frein avant/arrière Ferodo Eco-Friction, pour Triumph Adventurer 900.

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Pour gagner en performance et en agrément, sans changer le boitier d’allumage de votre moto. Solution Plug & Play simple et bon marché !

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Saute-vent pour Triumph Bonneville vendu en kit complet, prêt à monter.
Marque DART, made in England.

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Kit comprenant filtre, huile et vis de carter avec joint cuivre + Spray de graisse de chaine gratuit !

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Kit permettant la suppression des sondes O2/lambda des collecteurs d'échappement sur les motos Triumph, tout en préservant l'intégrité du système de gestion moteur.

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Sacoche en grosse toile imperméabilisée, en kit complet (avec écarteur breveté) pret à monter à droite ou à gauche (ou les deux !).

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Paire de rétroviseurs de bout de guidon en aluminium, fini anodisé noir satiné. Se montent directement sur les guidons Triumph ! Vendu par paire.

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Paire de leviers de frein/embrayage de remplacement en aluminium massif, pour un look plus sportif et un meilleur "grip". Deux longueurs et deux finitions disponibles.

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Passage de roue pour un arrière «sans garde-boue» sur les nouvelles Triumph Twins. Kit complet incluant feu, faisceau et nécessaire de montage. Comprend un petit compartiment de rangement sous la selle.

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