Pour gagner en performance et en agrément, sans changer le boitier d’allumage de votre moto. Solution Plug & Play simple et bon marché !

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Sacoche en grosse toile imperméabilisée, en kit complet (avec écarteur breveté) pret à monter à droite ou à gauche (ou les deux !).

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Kit comprenant filtre, huile et vis de carter avec joint cuivre + Spray de graisse de chaine gratuit !

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Ligne inox 2-en-2 avec sorties latérales. Construction "tout inox" homologuée Euro4 (en laissant le catalyseur en place). Fabrication en Italie, superbe finition à la main.

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Rétroviseurs de guidon en aluminium, finition poli ou noir. Remplacement des rétros d'origine sur la plupart des modèles Triumph. Vendu par paire.

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Couronne dorée "dual-metal" pour motos Triumph. Dents en acier trempé haute-résistance, centre en alliage léger.

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Kit YSS qui va transformer l'avant de votre moto : précharges réglables, ressors progressifs, valves/amortisseurs renforcés. Pour un comportement plus rigoureux et plus stable !

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Kit "tout compris" pour simplifier visuellement l’arrière de votre Bobber un look ultra-moderne (bandeau feu-clignotants LED).

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Protections de cheville en fibre de carbone véritable pour Triumph Thruxton 1200/R 2016+. Vendu par paire.

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Garde-boue en fibre de carbone véritable pour Triumph Thruxton R 2016+ (1200cc).

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Support de GPS Garmin Zumo ou Tom Tom Ryder, pour Triumph Tiger. Voir applications et détails ci-dessous.

Selle biplace pour un look vintage, fabrication main en Grande-Bretagne.

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Cette béquille d'atelier permet de soulever facilement votre Triumph Twin (liste ci-dessous). Se place sous le cadre de la moto.

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Carénage de guidon Puig pour Triumph Bonneville. Vendu en kit complet spécifique au modèle, prêt à monter (fixations comprises).

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Supports de clignotants qui se fixent sur les tubes de 41mm à 49mm de diamètre (fourche, cadre, barres moteur...). Vendus par paire.

Pare-brise "Bullster" pour Triumph Rocket III, toutes versions 2004-2016 sauf Touring. Vendu en kit complet, prêt à monter (fixations comprises).

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Saute-vent pour Triumph Bonneville vendu en kit complet, prêt à monter.
Marque DART, made in England.

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Pour gagner en performance et en agrément, sans changer le boitier d’allumage de votre moto. Solution Plug & Play simple et bon marché !

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Kit permettant la suppression des sondes O2/lambda des collecteurs d'échappement sur les motos Triumph, tout en préservant l'intégrité du système de gestion moteur.

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Amortisseurs YSS à gaz, énorme gain de confort et de comportement ! Vendus par paire, réglables en option.

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Paire de rétroviseurs de bout de guidon en aluminium, fini anodisé noir satiné. Se montent directement sur les guidons Triumph ! Vendu par paire.

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Sacoche en grosse toile imperméabilisée, en kit complet (avec écarteur breveté) pret à monter à droite ou à gauche (ou les deux !).

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Housse de protection anti-poussière, spécifiquement conçue pour les Triumph modernes, pour utilisation en intérieur. Disponible en plusieurs tailles selon votre moto.

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Souvent imité, rarement égalé, ce bouchon en alu massif est la reprise d'un modèle classique de la compétition auto et moto Britannique. Adaptation spécifique pour réservoirs Triumph.

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