Changer les gicleurs sur Triumph avec carbus Keihin
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1 - Vidangez la cuve du carburateur à l'aide de la vis de purge située à son point le plus bas.
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3 - Une fois la cuve du carburateur ouverte, le gicleur est visible sous le flotteur. |
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4 - Retirez le diffuseur à l'aide d'une clé plate de 8 mm. Veillez à ne pas le faire tomber ! |
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5 - Remettez en place le gicleur situé à l'extrémité du diffuseur. 6 - Remontez le tout en suivant les mêmes instructions dans l'ordre inverse, puis répétez l'opération pour le second carburateur. |
Gicleur de ralenti
Le gicleur de ralenti est de taille 40 d'origine ; il n'est pas nécessaire de le remplacer, sauf si le moteur a subi des modifications importantes, auquel cas un gicleur de taille 42 est recommandé.
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À faire également
Profitez-en — tant que les carburateurs sont ouverts — pour les remettre à neuf à l'aide de nos kits de réfection.
