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Disques de frein avant flottants en acier inoxydable de haute qualité (haute teneur en carbone), pour Triumph Speed Triple 900, 955, 1050 et 1200.
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Support de plaque "tail-tidy" pour Triumph Speed Triple 1050 (2011-2021) et 1200 RS/RR, pour un arrière court et racé.
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Poignées de remplacement pour Triumph Tiger toutes versions depuis 1992, identiques aux leviers d'origine de votre moto.
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Poignées de remplacement pour Triumph Street Triple 675 (2007-2016), identiques aux leviers d'origine de votre moto.
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Paire de bouchons pour boucher les trous d'origine des rétroviseurs, si vous montez des rétros en bout de guidon. Vendu par paire.
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Kit pour l'installation d'un étrier de frein Brembo sur votre Indian Scout, pour gagner en puissance de freinage !
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Kit permettant la suppression du système EVAP, pour un meilleur fonctionnement du moteur sur Indian Scout & FTR. Voir applications et détails ci-dessous.
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Tuyaux "bypass" en inox pour l’élimination du catalyseur sur Triumph Tiger 800 (2010-2020) ou Tiger 850/900 (2020+). Garanti à vie !
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Paire de caches latéraux ajourés en ABS moulé, peint noir brillant avec grilles fines derrière les ouvertures. Prix par paire.
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