Pièces & Accessoires Triumph, Moto Guzzi, Royal-Enfield & Kawa W650/W800
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Faisceau Arrière "Plug & Play" pour Triumph Twins

Marque: Motone
€26,50 En stock
Conçu spécialement pour votre Triumph Twin et permettre le montage d'un feu et de clignotants after-market, sans peine et sans outils.
Voir applications et détails ci-dessous.
4 variations
Numéro de l'article
DDM002

Description du produit

Version A pour
- Bonneville toutes versions 2001-2016
- Thruxton 900 toutes versions 2004-2016
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016
- America toutes versions 2001-2017
- Speedmaster 900 toutes versions 2003-2017

Versions B&C pour
- Bonneville T100 toutes versions 2017+
- Bonneville T120 toutes versions 2016+
- Street Twin 2016-2022
- Speed Twin 900 (2022+)
- Street Cup 2017-2019
- Street Scrambler 2017-2022
- Scrambler 900 (2022+)
- Thruxton 1200/R (2016-2021, voir ci-dessous pour RS)
- Speed Twin 2019-2021, versions Euro4 uniquement (non compatible sur les versions Euro5 de ces motos, elles ont un connecteur principal différent)

La version B est pour les montages standard (où la moto a un seul feu arrière).
La version C est destinée aux motos équipées de deux feux arrière, par ex. avec des combinés 3-en-1 clignos+feux des deux côtés de la moto.

Version D pour
- Thruxton RS 2019+
- Scrambler 1200 toutes versions 2019+
- Bobber toutes versions 2017+
- Bobber Black 2018-2021
- Speedmaster 1200 toutes versions 2018+
La version C intègre une résistance pour éviter l'allumage du témoin d'alerte système quand vous monte des éclairages aftermarket.

Description
Idéal pour monter avec un passage de roue "sans garde-boue" ou simplement changer de feu et/ou de clignotants sans peine.

Avec ce faisceau, pas besoin de couper, de rallonger, de raccorder ni de re-gainer vos fils - vous démontez le faisceau d'origine de votre moto, et "cliquez" celui-ci en lieu et place, le tout ne vous prendra pas plus de 2 minutes !

Avantage supplémentaire, ceci rend la modification totalement reversible - utile au moment de revendre votre moto...

Le connecteur principal vient se mettre sur le faisceau de la moto (sous la selle), et en un clic donne une connexion résistante aux éléments. Les cosses femelles correspondent aux cosses males du feu et des clignotants.

La version B inclut une diode qui empêche l'allumage du témoin de faute système en cas de montage de clignotants ou feux non-Triumph.

Attention: ce faisceau est conçu uniquement pour un changement des clignotants et du feu AR. Dans le cas d'un changement des clignos uniquement, prendre les mêmes connecteurs que pour clignotants AV.

Garantie 12 mois

Évaluations

5 sur 5Based on 1 reviews
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5 sur 5
Ne pas hésiter un seul instant ... en 5 secondes vous avez connecté les faisceaux (et c'est pas une blague). Si vous changer votre garde boue arrière c'est le petit truc à prendre, vous perdrez moins de temps .. trop facile
Publié par Ferjani le 2 février 2016
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