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Filtre à Air Haut-Débit pour Tiger 1200/Explorer
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Filtre à Air Haut-Débit pour Tiger 1200/Explorer

Filtre à air à haut-débit pour Triumph Tiger1200 all versions 2011+, garantie à vie.
Donnez +35% d'air à votre moteur !
Détails et applications ci-dessous. Lire plus.

€119,00 TTC
Disponibilité selon version, voir ci-dessus
  • À votre service 7/7
  • Retours faciles et sans histoires
  • Des milliers de clients satisfaits!

Description du produit

Version A pour
- Tiger 1200 Explorer versions 2011-2015 (type V13)
- Tiger 1200 Explorer versions 2016-2017 (type V201)
- Tiger 1200 versions 2018-2021 (type V301)

Version B pour Tiger 1200 versions 2022+ (type PV01).

Remplacement direct du filtre d’origine.

Description
Le filtre d'origine de votre moto (ainsi que la plupart des filtres de rechange) est conçu pour être jetable : l'élément filtrant est fait de papier résistant et ne peut donc pas être nettoyé sans dommage. DNA conçoit ses filtres différemment : le matériau filtrant est un feutre de coton multicouche, renforcé pour lui donner une bonne rigidité. Ce matériau coûte plus cher, mais il offre une durabilité inégalée, une excellente filtration et un débit d'air très supérieur au filtre d'origine.
 
Montage
Remplacement direct du filtre d'origine.
 
Garantie
Un bon filtre doit durer toute la vie de la moto. Des contrôles de qualité stricts, des matériaux de la plus haute qualité, signifient que les filtres DNA bénéficient d'une garantie à vie !
 
Ils doivent cependant être entretenus régulièrement: une fois par an ou tous les 15 000 à 30 000 km selon les conditions de roulage.
 

Spécifications

Numéro de l'article
TR12E22
Avez-vous des questions concernant ce produit ?
Besoin d'aide avec votre commande ? N'hésitez pas à contacter notre service client à l'adresse [email protected]. Nous serons ravis de vous aider !
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Spécifications

Numéro de l'article
TR12E22
5/5
5 étoiles selon 1 avis
1 évaluation
GH
Publié le 2 septembre 2022 at 19:11

Just installed this filter. Since it is a bit larger than OEM is takes a bit of wiggling to close the airbox again.
But the result... The engine picks up noticeably faster and 'breathes' a lot easier.

No reason to hesitate.

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