Version A (palettes de soulèvement en "L")
Convient pour les modèles suivants avec les silencieux en place :
- Thruxton 2004-2016 (toutes versions 865cc)
- Scrambler 2006-2016 (toutes versions 865cc)
- Street Scrambler (2016+, 900cc)
- Street Triple 675 de 2007-2012 (type D67, jusqu'au VIN 560476 uniquement)
La version A convient pour les modèles suivants avec les silencieux retirés uniquement :
- Bonneville 2001-2016 (toutes versions 790/865cc)
- America, Speedmaster 2001-2016 (toutes versions 790/865cc)
Version B (pattes de soulèvement en "U")
Convient pour les motos ci-dessus si vous prenez également le kit MMU550 :
- Street Twin (2016+)
- Street Cup (2017-2019)
- Street Scrambler (2017+)
- Thruxton 1200 R/RS (2016+, pas pour versions std non-R)
- Speed Twin (2019+)
Version C (pattes de soulèvement en "U" + une paire de bobines)
Convient pour les motos suivantes (les bobines de montent directement sur le bras oscillant) :
- Bobber, Bobber Black (2017+)
- Speedmaster 1200 (2018+)
- Scrambler 1200 XC/XE (2019+)
Version C également pour Royal-Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650.
Description
Super utile pour pouvoir intervenir sur la moto sans avoir à équiper la moto elle-même d'une béquille centrale, ce qui gagne dans les 4 kgs !
Conception et fabrication en Allemagne.
Construction acier haute-résistance, tubes 36mm.
Finition peinture cuite au four.
Pivots acier trempé, réglage en largeur.
Surface de contact en caoutchouc (sur la version A) pour ne pas rayer.
Grandes roues (145mm) pour une utilisation encore plus facile.
Levier 66cm, hauteur levée 32cm.
Largeur utile ajustable (largeur du bras oscillant) 25-32 cm.
Utilisation
Faire rouler sous l'arrière de la moto, positionner sous le bras oscillant et faire pivoter.
Important : toujours vous faire aider d'une deuxième personne pour éviter toute déconvenue.
Garantie 12 mois.
