"No-Fender" Tail Tidy Kit for Triumph Twins

Brand: Motone

€129,- In stock

Tail tidy for a "no-fender" short rear on the new Triumph Twins. Complete kit with tail light, wiring loom and fixing kit. Provides a small storage space under the seat.

See applications and details below.

Product description

Application
- Bonneville T100/T120 (2016+, 900/1200cc)
- Street Twin (2016+, 900cc)
- Street Cup (2017-2019, 900cc)
- Street Scrambler (2017+, 900cc)

Will not fit Thruxton 1200/R, Speed Twin nor Scrambler 1200, the rear frame is different.

Important: NOT compatible with passenger grab rails and luggage racks (can be fitted but with modifications done to the kit's main plate to allow the rail/rack brackets to reach the bike's frame).

Description
Essential for a credible "café racer" look, a short rear without a mudguard is achieved by replacing the original fender with a panel that is virtually invisible but protects the underside of the saddle and electrical equipment.

Aluminium "tail-tidy" panel, powder-coated for the same finish as the bike's factory frame. Includes a small storage space under the seat.

The kit includes the LED tail light (with E-mark) and a wiring loom (Plug & Play fitment).

* 4 different lights to choose from.

Manufactured in Great-Britain, excellent finish and quality.

See this video for detail and fitment.

Indicators not included - the kit allows you to re-fit the original indicators, or any aftermarket turn signals.

Fitment
Easy installation with basic tools. Requires no modification of the bike (uses existing fixings points on the frame), completely reversible assembly.

12 month warranty.

Reviews

4.5 from 5Based on 4 reviews

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5 from 5

This is an awesome kit, that will bring your Street Scrambler to a new level. The aesthetics is much different from the original one, much cleaner and beatiful in my opinion. The kit itself is easy to assemble, but a small warning: if you maintain the original blinkers, the thread are too short for the kit! Just go to a local eletronic supplier and buy eletric thread, show them the Motone wiring loom and extend the blinkers thread so you can work with the kit. Beside this, just plug&play

Posted by: Daniel Revez on 9 November 2020

4 from 5

Service et échange avec British Legends au top une fois de plus, envoie très rapide, même si soucis avec la poste durant le confinement, résultat petit geste inclus dans le colis en guise de dédommagement. C'est très appréciable, merci British.

Pour ce qui concerne le kit, une fois monté celui-ci donne un rendu magnifique !!!
Attention toutefois pour ceux ayant des clignotants Triumph, le kit n'est pas prêt à monter !!! Il faudra :
1 / procéder au rallongement des câbles des clignotants et 2 / adapter les cosses ou les souder au faisceau vendu avec le kit et actuellement incompatible en l'état.
J'ajouterais que le montage du kit sur le cadre de la selle n'est vraiment pas intuitif, entre ce qu'on voit sur la vidéo (en anglais) et les pièces présentes dans le colis, on cherche un peu, (exemple des entretoises à ne pas monter sur tous les modèles). Pour finir, je n'ai pas utilisé les vis vendues avec le kit car celles-ci se sont bien trop longues et dépassent quelque peu en dessous de la selle (j'ai une street cup) ce qui au niveau finition ne colle pas vraiment avec le produit. J'ai donc utilisé les anciennes vis des clignotants que j'ai monté à l'envers (tête de vis vers le bas).

En bref un peu de boulot quand même sur ce kit, une petite notice explicative en français serait quand même la bienvenue.

Posted by: Jeanne on 15 June 2020

4 from 5

J’ai une T120 de 2019 et, avant de commander ce Kit Arrière Court, j’avais échangé avec le service client de British Legends pour savoir si le faisceau fourni était compatible avec les clignotants d’origine Triumph. Leur réponse a été oui.
Après commande, réception et début de montage, j’ai eu deux soucis :
1- Les connections (cosses) des clignotants Triumph ne sont absolument pas standardisés, donc non compatibles avec le faisceau fourni.
2- Le faisceau est trop court (ou les câbles des clignotants pas assez longs)

Étant un peu bricoleur, j’ai joué de la pince coupante, de la pince à dénuder, du montage de cosses, etc. pour rallonger les câbles, connecter mes clignotants d’origine et obtenir quelque chose de propre. Mais cela m’a obligé à couper les cosses déjà en place, sur le faisceau et sur les clignotants.

Une fois le tout remonté, les clignotants fonctionnent impeccablement, mais un 3ème problème survient : le feu arrière fait sauter le fusible de 10A dès la mise sous tension de la moto... plusieurs fois... J’en informe le service client de BL qui me renvoi un faisceau (à utiliser le jour où j’installe des clignotants after market) et un phare arrière neufs.

Aujourd’hui, j’ai reçu un nouveau phare, un nouveau faisceau, de nouveaux clignotants, et tout fonctionne parfaitement.

Je mets 4 etoiles car BL a été super commerçant sur ce coup : les problèmes peuvent arriver, mais leur rapidité, leurs réponses aux e-mails dans les 24h, même les week-ends, la reconnaissance de leur erreur sur la compatibilité du faisceau, le renvoi d’un phare et d’un faisceau sans discuter ont largement comblé ce désagrément.

Posted by: Olivier on 25 May 2020

5 from 5

Envoi nickel un grand merci à BritishLegend vraiment top. Superbe pièces, montage facile, juste prévoir une rallonge de câble pour les clignotants à led triumph. Le rendu est vraiment top

Posted by: Mathieu on 31 May 2018