"No-Fender" Tail Tidy Kit for Triumph Twins
Tail tidy for a "no-fender" short rear on the new Triumph Twins. Complete kit with tail light, wiring loom and fixing kit. Provides a small storage space under the seat.
See applications and details below.
- Availability:
- per version, see below
Application
Fits:
- Bonneville T100/T120 (2016+, 900/1200cc)
- Street Twin (2016+, 900cc)
- Street Cup (2017-2019, 900cc)
- Street Scrambler (2017+, 900cc)
Will not fit Thruxton 1200/R, Speed Twin nor Scrambler 1200, the rear frame is different.
Important: NOT compatible with passenger grab rails and luggage racks (can be fitted but with modifications done to the kit's main plate to allow the rail/rack brackets to reach the bike's frame).
Description
Essential for a credible "café racer" look, a short rear without a mudguard is achieved by replacing the original fender with a panel that is virtually invisible but protects the underside of the saddle and electrical equipment.
Aluminium "tail-tidy" panel, powder-coated for the same finish as the bike's factory frame. Includes a small storage space under the seat.
The kit includes the LED tail light (with E-mark) and a wiring loom (Plug & Play fitment).
* 4 different lights to choose from.
Manufactured in Great-Britain, excellent finish and quality.
See this video for detail and fitment.
Indicators not included - the kit allows you to re-fit the original indicators, or any aftermarket turn signals.
Fitment
Easy installation with basic tools. Requires no modification of the bike (uses existing fixings points on the frame), completely reversible assembly.
12 month warranty.
J’ai une T120 de 2019 et, avant de commander ce Kit Arrière Court, j’avais échangé avec le service client de British Legends pour savoir si le faisceau fourni était compatible avec les clignotants d’origine Triumph. Leur réponse a été oui.
Après commande, réception et début de montage, j’ai eu deux soucis :
1- Les connections (cosses) des clignotants Triumph ne sont absolument pas standardisés, donc non compatibles avec le faisceau fourni.
2- Le faisceau est trop court (ou les câbles des clignotants pas assez longs)
Étant un peu bricoleur, j’ai joué de la pince coupante, de la pince à dénuder, du montage de cosses, etc. pour rallonger les câbles, connecter mes clignotants d’origine et obtenir quelque chose de propre. Mais cela m’a obligé à couper les cosses déjà en place, sur le faisceau et sur les clignotants.
Une fois le tout remonté, les clignotants fonctionnent impeccablement, mais un 3ème problème survient : le feu arrière fait sauter le fusible de 10A dès la mise sous tension de la moto... plusieurs fois... J’en informe le service client de BL qui me renvoi un faisceau (à utiliser le jour où j’installe des clignotants after market) et un phare arrière neufs.
Aujourd’hui, j’ai reçu un nouveau phare, un nouveau faisceau, de nouveaux clignotants, et tout fonctionne parfaitement.
Je mets 4 etoiles car BL a été super commerçant sur ce coup : les problèmes peuvent arriver, mais leur rapidité, leurs réponses aux e-mails dans les 24h, même les week-ends, la reconnaissance de leur erreur sur la compatibilité du faisceau, le renvoi d’un phare et d’un faisceau sans discuter ont largement comblé ce désagrément.
Envoi nickel un grand merci à BritishLegend vraiment top. Superbe pièces, montage facile, juste prévoir une rallonge de câble pour les clignotants à led triumph. Le rendu est vraiment top
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