Version A pour Triumph Speed Triple 1200 RS/RR versions 2021-2024 (type PB01).
Version B pour Triumph Speed Triple 1200 RS/RX versions 2025+ (type PB20).
Description
Ligne d'échappement complète « 3-en-1 » Zard remplaçant l'intégralité de la ligne d'échappement d'origine et supprimant le catalyseur. Par conséquent, ce système n'est pas homologué pour un usage routier et ne dispose d'aucune certification, en raison de son niveau sonore élevé et de l'absence de catalyseur. A éviter si vous souhaitez rester discret.
Silencieux en titane avec embout en fibre de carbone.
Collecteurs et tube de raccordement en acier inoxydable à haut débit.
Livré avec un module d'annulation de la valve d'échappement (servo-éliminateur).
Gain de puissance de 8 ch et courbe de couple améliorée.
Gain de poids de 4 kg.
Fabriqué à la main en Italie ; qualité de fabrication exceptionnelle, marque de premier plan.
Ne nécessite aucune modification de la gestion moteur. Le calculateur (ECU) est adaptatif et ajustera la cartographie en fonction des nouveaux paramètres après quelques démarrages ou roulages.
