Kit Embrayage pour motos Triumph

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EBC
€ 89,50 TTC (€74,58 prix HT)

Kit de renovation d'embrayage (disques + ressorts) renforcé pour motos Triumph, marque EBC fabrication Britannique.

Voir détails et applications ci-dessous.

Disponibilité:
En stock
Numéro de l'article:
MTS019

Version A pour
- Bonneville et America 2001-2002 (790cc, vérifier numéro de moteur 211133 ou avant)

Version B pour
- Bonneville toutes versions 2003-2016 (790/865cc)
- Thruxton 900 toutes versions 2004-2016 (865cc)
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016 (865cc)
- America toutes versions 2003-2017 (790/865cc)
- Speedmaster toutes versions 2003-2017 (790/865cc)

Version C pour
- Trident 750/900 et Trophy 900 de 1992-2001
- Tiger 900 versions carbu de 1993-1996
- Legend TT, Adventurer, Thunderbird 900/Sport (1995-2004)
- Speed Triple, Sprint et Daytona 900 (1993-1998)

Version D pour
- Tiger 900 EFI de 1997-1998
- Tiger 955i, toutes versions 1999-2006
- Sprint RS/ST 955i (1999-2001, jusqu'au VIN 139276)
- Speed Triple T509 et 955i (1997-2001, jusqu'au VIN 141871)
- Daytona 955i (1998-2000, jusqu'au VIN 132513)

Version E pour
- Tiger 1050, toutes versions 2007-2011*
- Sprint RS/ST 955i (2002-2004, VIN 139277+)
- Sprint ST/GT 1050 (2005-2010)*
- Daytona 955i (2001-2006, VIN 132514+)
- Speed Triple 955i (2002-2004, VIN 141872-210444)
- Speed Triple et Sprint 1050 (2005-2008)*

Version F pour
- Rocket III (2300cc), toutes versions 2004-2017 y/c Roadster, Touring

Version G pour
- Tiger 800 toutes versions jusqu'au VIN 855531*
- Street Triple 675 std jusqu'au VIN 806645*
- Street Triple 675 R jusqu'au VIN 560476*
- Daytona 675 jusqu'au VIN 564947*

* non disponible pour les versions plus récentes (voir votre concessionnaire Triumph).

Description
Kit disques et ressorts pour renouveler un embrayage sur les modèles Triumph ci-dessus.

Disques garnis d'un matériau développé par EBC pour éviter les surchauffes de frottement ou le glissement, et pour donner une longue durée de vie.

Ressorts renforcés, suppriment le patinage lors de grosses accélérations (problème connu avec l'embrayage d'origine Triumph). L'embrayage est 10-15% plus ferme que celui d'origine mais gagne en performance et longévité.

Les disques lisses en métal ne se changent normalement pas car ils ne s'usent pas.

Marque EBC, géant Britannique du freinage et de l'embrayage haute performance auto/moto.

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