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Voir applications et détails ci-dessous.
Kit chaine JT-Power comprenant chaine X1R (X-ring) avec maillon libre à sertir, pignon avant et couronne arrière.
Fabrication Japonaise de haute qualité.
Version A pour
- Street Triple 675 versions 2007-2012 (type D67)
- Daytona 675 versions 2005-2012 (type D67)
(pignon 16 dents, couronne 47 dents et chaine 116 maillons)
Version B pour
- Street Triple 675 versions 2013-2016 (type L67)
- Daytona 675 versions 2013-2017 (type H67)
(pignon 16 dents, couronne 47 dents et chaine 118 maillons)
Version C pour Street Triple 660/765 versions S & R de 2017-2023 (types HD01/06, voir ci-dessous pour RS).
(pignon 16 dents, couronne 46 dents et chaine 118 maillons)
Version D pour
- Street Triple 765 version RS de 2017-2023 (types HD01/06)
- Street Triple 765 versions R & RS de 2023+ (type H801)
(pignon 15 dents, couronne 48 dents et chaine 118 maillons)
Options
- couronne ZF Dual-Metal finition dorée, offrant longévité et légèreté
- chaine dorée "Gold & Black"
Voir l'article de notre blog Changer le kit chaine de votre Triumph pour les conseils de montage.
Garantie 12 mois.
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