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Filtres à Air Coniques pour Triumph Twins

Marque: K&N
€139,- En stock
Paire de filtres coniques qui se fixent directement sur les carburateurs ou les injecteurs de votre Triumph Twin. Marque K&N - garantie à vie !

Voir détails ci-dessous.
Numéro de l'article
KN1200

Description du produit

Application
- Bonneville toutes versions 2001-2016 (790/865cc)a
- Thruxton 900 toutes versions 2004-2016 (865cc)a
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016 (865cc)a
- America toutes versions 2001-2017 (790/865cc)
- Speedmaster toutes versions 2003-2017 (790/865cc)
- Bonneville T100/T120 (2016+, 900/1200cc)
- Street Twin (2016+, 900cc)
- Street Cup (2017-2019, 900cc)
- Street Scrambler (2017+, 900cc)
- Thruxton 1200/R/RS (2016+)
- Scrambler 1200 XC/XE (2019+)
- Speed Twin (2019+, 1200cc)
- Bobber, Bobber Black (2017+)b
- Speedmaster 1200 (2018+)b

a - sur ces motos le montage de ces filtres demande de supprimer la boite à air, voir notre kit MTEABE pour un montage complet.

b - sur ces motos le montage de ces filtres demande de supprimer la boite à air, ce qui entraine le besoin de modifier les fixations des caches latéraux.

Description
En plus de leur look incomparable, ils permettent une entrée d’air beaucoup plus directe, donc une augmentation de performance pour le moteur (des gicleurs légèrement plus gros sont recommandés sur les motos à carbus). Et un meilleur bruit !

Diamètre de l’ouverture 52/54mm pour se monter directement sur les corps des carburateurs et des injecteurs.
Longueur du filtre (sans la bague caoutchouc) 100 mm
Diamètre à la base 90 mm
Diamètre à l'extremité 50 mm

Avantages du filtre K&N
La plupart des filtres du marché sont conçus pour être jetables : leur élément filtrant est en papier et ne peut donc pas être nettoyé sans l'endommager. K&N conçoit ses filtres différemment : le matériau filtrant est une mousseline de coton, renforcée pour lui donner une bonne rigidité. Si ce matériau (et l'excellente qualité de fabrication du filtre) rendent son prix élevé, ils lui donnent une longévité exceptionnelle.

Montage

En soi, ces filtres sont faciles à monter et se fixent directement sur l’entrée des carburateurs ou des corps d’injection. Cependant ces modifications requièrent la modification / suppression de la boite à air d’origine, sur laquelle résident également certains composants électriques, qui devront être repositionnés. Voir notre kit réf KIT002.

Les caches latéraux d'origine peuvent se remonter sans modification.

Garantie
Comme tous les filtres a air K&N, il est garanti à vie pour... 1 million de kilomètres ! Il faut cependant le nettoyer et huiler régulièrement  - pour plus de détails voir notre blog sur le nettoyage des filtres K&N.

Évaluations

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