Faisceau Arrière "Plug & Play" pour Triumph Twins

Motone
€ 23,50 TTC (€19,58 prix HT)

Ce petit faisceau est conçu pour votre Triumph Twin et permet le montage d'un feu et de clignotants after-market, sans peine et sans outils.

Voir applications et détails ci-dessous.

Disponibilité:
En stock
Numéro de l'article:
DDM002

Version A pour
- Bonneville toutes versions 2001-2016 (790/865cc)
- Thruxton 900 toutes versions 2004-2016 (865cc)
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016 (865cc)
- America toutes versions 2001-2017 (790/865cc)
- Speedmaster toutes versions 2003-2017 (790/865cc)

Version B pour
- Bonneville T100/T120 (2016+, 900/1200cc)
- Street Twin (2016+, 900cc)
- Street Cup (2017-2019, 900cc)
- Street Scrambler (2017+, 900cc)
- Thruxton 1200/R/RS (2016+)
- Speed Twin (2019+, 1200cc)

Non compatible sur Bobber, Bobber Black, Speedmaster 1200 ni Scrambler 1200 XC/XE.

Description
Idéal pour monter avec un passage de roue "sans garde-boue" ou simplement changer de feu et/ou de clignotants sans peine.

Avec ce faisceau, pas besoin de couper, de rallonger, de raccorder ni de re-gainer vos fils - vous démontez le faisceau d'origine de votre moto, et "cliquez" celui-ci en lieu et place, le tout ne vous prendra pas plus de 2 minutes !

Avantage supplémentaire, ceci rend la modification totalement reversible - utile au moment de revendre votre moto...

Le connecteur principal vient se mettre sur le faisceau de la moto (sous la selle), et en un clic donne une connexion résistante aux éléments. Les cosses femelles correspondent aux cosses males du feu et des clignotants.

La version B inclut une diode qui empêche l'allumage du témoin de faute système en cas de montage de clignotants ou feux non-Triumph.

Attention: ce faisceau est conçu uniquement pour un changement des clignotants et du feu AR. Dans le cas d'un changement des clignos uniquement, prendre les mêmes connecteurs que pour clignotants AV.

Garantie 12 mois

Ferjani Publié le 2 février 2016 at 11:18

Ne pas hésiter un seul instant ... en 5 secondes vous avez connecté les faisceaux (et c'est pas une blague). Si vous changer votre garde boue arrière c'est le petit truc à prendre, vous perdrez moins de temps .. trop facile

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