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Carters Moteur à Ailettes pour Triumph Twins

Marque: Motone
€739,- Disponible sur demande, prévoir 7-10 jours
Carters de moteur à ailettes en aluminium moulé sous pression (grande précision), pour Triumph Twins 900/1200cc de 2016+. Vendu par paire droit+gauche, joints de remplacement fournis.
Détails and applications ci-dessous.
Numéro de l'article
MMU062+MMU042

Description du produit

Applications
Les deux cotés se montent sur les modèles Triumph suivants :
- Bonneville T100 toutes versions 2017+
- Bonneville T120 toutes versions 2016+
- Street Twin 2016-2022
- Speed Twin 900 (2022+)
- Street Cup 2017-2019
- Street Scrambler 2017-2022
- Scrambler 900 (2022+)
- Thruxton 1200/R 2016-2021*
- Speed Twin versions 2019-2021 (Euro4)*
- Bobber toutes versions 2017+
- Bobber Black 2018-2021
- Speedmaster 1200 toutes versions 2018+

* ne se monte PAS sur Thruxton RS ni TFC, Scrambler 1200 XC/XE ni sur les versions Euro5 du Speed Twin 1200.

Description
Carters de moteur de remplacement avec un dessin à ailettes inspiré des accessoires Triumph des années 60.

Fantastique transformation visuelle !
 
Moulage sous pression en aluminium pour un résultat et une finition de haute qualité, ainsi que des mesures très précises - s'adapte directement à la place des carters d'origine. Finis à la main avec peinture époxy cuite au four pour un effet noir profond et une finition solide et durable. Version "poli miroir" également disponible.
 
Fourni avec des joints de remplacements neufs, et (coté embrayage) vis et clips de retenue internes et roulement - voir diagramme pour les détails.
 
Coté droit - vous pouvez remonter le badge d'origine (marqué Triumph), ou monter un des écussons Motone pour un impact visuel supplémentaire.
 
Montage
Nous recommandons le montage par un professionnel.
Les couvercles se montent en remplacement direct des couvercles d'origine, mais certains des clips / roulements internes doivent être retirés et réutilisés.
 
Les couvercles peuvent être montés sans perdre d'huile moteur, si vous inclinez complètement la moto sur le côté, mais changer l'huile est facile et peu chère si vous préférez éliminer ce risque.

Évaluations

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