Pièces & Accessoires Triumph, Moto Guzzi, Royal-Enfield & Kawa W650/W800
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Amortisseurs YSS Eco-Line pour motos Triumph

Marque: YSS
€239,- disponibilité selon version, voir ci-dessous
Amortisseurs YSS à gaz, énorme gain de confort et de comportement ! Vendus par paire.
Voir applications et détails ci-dessous.
3 variations
Numéro de l'article
YSS001

Description du produit

Version A pour Bonneville toutes versions 2001-2016.
Entraxe comme d'origine 340mm.

Version B pour
- Thruxton 900 toutes versions 2004-2016
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016
Entraxe comme d'origine 360mm.

Version C pour
- America toutes versions 2001-2017
- Speedmaster 900 toutes versions 2003-2017
Entraxe comme d'origine 320mm.

Description
Paire d'amortisseurs YSS à gaz (azote) de grande qualité, nous garantissons que vous sentirez une différence énorme avec les amortisseurs d'origine, tant en confort qu'en comportement routier !

Corps d'amortisseur en alliage d'aluminium taillé dans la masse puis anodisé pour un fini parfait et une grande durabilité. Ressort et chambre d'amortissement peint noir satiné (peinture cuite au four).

YSS Eco-Line : réglage en précontrainte du ressort, piston 30mm.

Fourni avec certificat ABE.

Garantie 12 mois.

Conseil British Legends : les Eco-Line donnent un excellent rapport qualité-prix : gain de confort et de comportement pour un budget limité, pour une utilisation quotidienne en solo. Cependant 
si votre moto est destinée à une utilisation plus intense/sportive, et/ou si vous voulez pouvoir chercher le bon réglage (hauteur, dureté, précontrainte), et/ou si vous roulez régulièrement à deux nous recommandons fortement de mettre des amortisseurs Shock Factory.

Voir également cet article de notre blog technique :
Amortisseurs : YSS ou Shock Factory ?

Évaluations

4.9 sur 5Based on 16 reviews
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5 sur 5
merci pour la qualité de ces amortisseurs, la conduite n'est plus la même, tenue de route en net progrès et confort même en duo. Montage simple. Bravo Pascal qui redécouvre sa bonneville !
Publié par Pascal le 21 février 2021
4 sur 5
Après les amortisseurs stocks, c'est une nette amélioration.
Cependant il faut peut être passer directement au modèle supérieur
Publié par magnant le 30 mai 2018
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