Menu
EUR
Center Stand Kit for Triumph Twins
169,00 Incl. VAT
Add to cart
Center Stand Kit for Triumph Twins
TEC
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
Center Stand Kit for Triumph Twins
TEC

Center Stand Kit for Triumph Twins

Complete kit to fit a center stand on bikes that do not have the factory/dealer option. Greatly facilitates parking and bike storage as well as routine procedures. Read more.

€169,00 Incl. VAT
See above for availability per version
  • At your service 7/7
  • Easy no questions returns
  • 1000s of happy customers!

Product description

Version A1 for Bonneville versions 2001-2016 with wire wheels only.

Not suitable for Bonneville 2009-2016 with alloy/mag wheels.

Version A2 for
- Thruxton 900 all versions 2004-2016
- Scrambler 900 all versions 2006-2016

Version B for
- Bonneville T100 all versions 2017+
- Bonneville T120 all versions 2016+
- Street Twin 2016-2022
- Speed Twin 900 (2022-2024, type DP04*)
- Street Scrambler 2017-2022
- Scrambler 900 (2022+)

*not compatible on Speed Twin 900 from 2025+ with short rear (type DP50).

Not suitable for Street Cup as it is not equipped with a stand stop/rest point.

Important: the stand will be effective only if the height of the bike has remained the same as originally. If your bike has been modified at the wheels/tires, fork or shock absorbers, check its height before ordering!

Description
Designed and manufactured by TEC in Great-Britain.

Black satin powder-coated (oven-baked paint) for a discreet presence with the same finish as the frame of the bike, and a good protection against the elements.

Compatible with the original exhausts, and with the after-market exhaust systems that we sell.

Mounting
Easy mounting on the original fixings provided with basic tools. No modification of the bike required, installation is completely reversible.

Assembly instructions (Twins 2001-2016)
Assembly instructions (Twins 2016+)

12 month warranty.

Specifications

Article number
GRG010
Do you have any questions about this product?
Need help with your order? Don't hesitate to contact our customer service team at [email protected]. We'll be happy to help!
Do you have any questions about this product?
Need help with your order? Don't hesitate to contact our customer service team at [email protected]. We'll be happy to help!

Related products

JMC Chain Lube Spray
Chain Lube Spray
JT Sprockets Chain Kit 790/865cc
Chain Kit 790/865cc

Specifications

Article number
GRG010
5/5
5 stars based on 12 reviews
12 reviews
lefever jp
Posted on 6 July 2023 at 19:25

bon produit .un peu de demontage a prevoir pas bien compliqué,
nickel sur la moto..

Renaud93
Posted on 30 November 2021 at 12:41

Livraison express, produit conforme, rien à redire, juste du bien, comme d’hab avec British Legends…
Bonneville T100 2021.
J’ai préféré enlever le silencieux droit, 5 mn max pour le démontage et 7 mn pour le remontage sans aucune difficulté (attention de ne pas perdre la bille du repose pied passager).
Pour le ressort, la méthode de Satanas du 14 09 2018 avec le câble est la plus efficace. Une fois le ressort en place, attention en débéquillant avant de mettre la butée, la béquille vient taper le silencieux droit et risque de l’abîmer (léger creux, mais en dessous et cela ne se voit pas).
Le vrai problème a été la butée. Un support soudé sous le silencieux gauche est prévu à la bonne place, mais avec un trou trop petit et impossible de la faire rentrer. J’ai vérifié avec la patte de fixation fournie, il faut un trou de 13 mm de diamètre. J’ai préféré démonter le silencieux gauche pour pouvoir travailler plus facilement sur l’établi. J’ai agrandi le trou à la bonne cote avec une grosse mèche métal (pas évident pour ceux qui ne sont pas équipés).
J’ai tout remonté et tout tombe nickel. Les deux béquilles ne se gênent pas.

Pour la hauteur 2 entretoises c’est trop et une pas assez à mon goût, donc j’ai mis… 1 et demi ! En fait, une entretoise et deux rondelles (même diamètre et même alésage). J’ai serré, mais pas mis le frein filet, je vais voir à l’usage, en fonction des terrains (pas de risque pour l’instant avec les vis longues). Avoir une béquille réglable en hauteur, c’est le luxe !

BUSATO
Posted on 16 October 2021 at 20:57

Excellent site. Jamais déçu des accessoires commandés pour ma bonneville t100.
Rapidité d'expédition et disponibilité pour conseiller et répondre aux questions.
Je recommande +++

Busato
Posted on 16 October 2021 at 20:52

Excellent site, professionnel.
Rapidité de livraison, commande reçue le lendemain de la livraison.
Toujours disponible pour répondre aux questions et de bons conseils.
Je recommande +++

Graham
Posted on 30 June 2021 at 13:52

Hello just to say thank you for your very professional and efficient supply of the centre stand I ordered from you . The product is excellent and the delivery was absolutely spot on . It fit perfectly onto the bike with no adjustment required in any way.

Philippe
Posted on 6 November 2018 at 07:16

béquille centrale triumph street twin, produit de qualité, notice de montage sur le smartphone lisible.vrainent très bien.

Satanas
Posted on 14 September 2018 at 00:14

Livraison en 48h (avec un vrai suivi qui marche ...).
Un produit de très bonne qualité : excellentes finitions (soudures, peinture ...)
Moi je dis bravo !

Quelques précisions pour le montage de la béquille sur ma Bonneville T100 de 2018 :
1) Le silencieux d'échappement de droite empêche le passage de l'axe n°2.
Mais il n'est pas nécessaire de démonter entièrement le silencieux, un petit peu de jeu va permettre de faire passer l'axe n°2. Pour cela, il faut desserrer le collier qui se trouve sur le silencieux, et aussi décrocher le silencieux au niveau de la fixation sur le cale-pied arrière.
Ainsi on peut légèrement lever le silencieux, et l'axe passe sans problème, et sans risque d'abîmer l'échappement.
2) J'ai trouvé que la béquille avait un peu trop de jeu sur son axe entre les deux butées de fixation. J'ai donc ajouté deux rondelles plates de 1,25 mm d'épaisseur (une de chaque côté).
3) Ajustement des pieds de la béquille (point 6 de la doc) : avec deux entretoises (comme c'est indiqué pour une T100), impossible de béquiller … J'ai gardé les vis longues, mais j'ai utilisé une seule entretoise de chaque côté. C'est parfait !
4) Le ressort est vraiment "costaud". Au débéquillage, la béquille venait légèrement cogner sur le silencieux gauche, malgré la butée en caoutchouc. J'ai ajouté une rondelle plate de 2,5 mm d'épaisseur, entre la butée et le support. Plus de problème, même avec un retour "vif" de la béquille.
5) Le point le plus compliqué reste la mise en place du ressort ! Pas facile puisque le silencieux est toujours présent. Il faut être deux.
Ma méthode en utilisant un câble en acier dont la boucle passe dans le crochet du ressort. Une personne tire sur le câble (câble enroulé autour d'un morceau de bois pour donner de la prise), jusqu'à ce que le crochet du ressort soit en face de l'attache n°5. La deuxième personne utilise un gros tournevis pour faire glisser le ressort sur l'attache en faisant levier.

Sinon, aucun problème de cohabitation avec la béquille latérale. Les deux béquilles sont parfaitement fonctionnelles séparément, ou ensemble.
Pour le nettoyage et les entretiens, une béquille centrale, ça change la vie !!!

Munsch
Posted on 4 February 2017 at 22:12

Bonne béquille adaptable et facile à monter. Par contre sur ma bonneville T100 elle n'est pas totalement compatible avec la béquille latérale. j'ai été obligé d'enlever environ 4 mm de matière sur le pied de la béquille latérale pour qu'elle puisse remonter jusqu'à sa buttée, et que les 2 béquilles ne se gênent pas.

Réponse BL : c'est parfois le cas selon les motos, et une solution plus facile consiste à créer une nouvelle butée pour la béquille latérale en plaçant un tie-wrap autour de sa base, pour qu'elle s’arrête 5mm plus tôt...

DURAND
Posted on 11 August 2016 at 22:19

Grace à British Legends j'ai pu doter ma Speedmaster 865 d'une béquille centrale compatible, et cela change la vie !
Merci beaucoup pour vos pièces et didacticiels !

Brian Cooper
Posted on 18 December 2015 at 19:23

excellent stand, easy to fit quick delivery

Yorrick VILLENAVE
Posted on 16 March 2015 at 23:31

la béquille centrale a été mon premier achat chez "BL", j'ai d'ailleurs fait une bêtise au montage (malgré le mode emploi très précis). Contacté "BL" m'a renvoyé à leurs frais un nouveau ressort pour remplacer celui que j'avais abimé. Ce jour là je me suis dit "j'ai enfin trouvé mon fournisseur attitré".
Je parle même pas de leur disponibilité (j'ai reçu leur message un dimanche et le colis le mardi)
Le top en France

captmatt
Posted on 3 March 2015 at 09:20

British Legends reste le site de référence pour toutes les pièces que je recherche pour ma Bonnie.
J'ai pu comparer les prix TTC et il n'y a pas photo. Même si certains site vous appâtent avec des prix bas ils se rattrapent avec les frais de port...! Moi c'est ma femme, qui n'est pas motarde, qui a fait un achat ici et elle ne s'est pas fait balader: Le site s'est assuré de l'adéquation sûre de la pièce avant de proposer une vente! A réception la qualité est là, la notice claire le montage sans surprise, rien à redire.

Choose your language
Choose your currency

Recently added

0
Compare
Start comparison

Review TEC Center Stand Kit for Triumph Twins

This product has been added to your cart