Version A
Bobine d'allumage PVL à sortie unique pour les motos suivantes (nombre de bobines à prendre*) :
- America 2001-2017 (DEUX + voir note A)
- Speedmaster 2003-2017 (DEUX + voir note A)
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016 (DEUX + voir note A)
- Adventurer, Legend TT, Thunderbird 900/Sport (TROIS)
- Tiger 900 toutes versions 1992-2001 (TROIS)
- Sprint 900 (TROIS)
- Trident 900 (TROIS)
- Trophy 900 (TROIS)
- Speed Triple 900 (TROIS)
- Daytona 900 (TROIS)
Version B
Bobine d'allumage PVL à double sortie pour les motos suivantes (nombre de bobines à prendre*) :
- Bonneville versions 2001-2007 à carburateur (UNE)
- Thruxton 900 versions 2004-2007 à carburateur (UNE)
- Trophy 1200 (DEUX)
- Daytona 1200 (DEUX)
Version C
Bobine d'allumage JMP à double sortie pour les motos suivantes (nombre de bobines à prendre*) :
- Bonneville versions 2008-2016 à injection EFI (UNE)
- Thruxton 900 versions 2008-2016 à injection EFI (UNE)
- Rocket III toutes versions 2004-2017 (TROIS)
*Toujours remplacer toutes les bobines de la moto simultanément et ne jamais mélanger des bobines de marques ou d'origines différentes, car cela endommagerait le moteur.
Note A : sur twin 865cc EFI (2008-2016) à sortie unique, les bobines PVL sont compatibles, mais les câbles de bougies d'origine ne s'adapteront pas. Vous devez également prendre nos câbles NGK de remplacement pour un montage complet.
Description
Bobines d'allumage haute performance, spécialement conçues pour les motos Triumph. Fabricants allemands PVL et JMP selon la version. Remplacement direct des bobines d'origine.
Primaire : 0,6 Ω
Secondaire : 8,7 kΩ
Nous recommandons d'installer des bougies neuves avec les bobines d'allumage neuves pour un fonctionnement optimal.
Garantie 12 mois.
