Descripción
Mecanizado en aluminio macizo, con acabado HART-COAT® de SW-Motech para evitar arañazos y ofrecer un acabado perfecto y duradero.
Reemplazo directo de la palanca original, para mayor comodidad al conducir o simplemente para sustituir un pedal roto (¡mucho más económico que el repuesto de Triumph!).
Ajustable en 54 mm para encontrar la posición de marcha óptima: en la palanca de cambios original, la distancia entre la base y el eje es de 160 mm. Con esta, puedes ajustarla entre 132 y 186 mm para adaptarla a tu talla de bota.
El mecanismo de plegado con resorte garantiza que se pliegue en lugar de romperse en caso de caída.
12 meses de garantía.
