BMC diseña sus filtros de manera diferente: el material del filtro está hecho de 4 capas de fieltro/gasa de algodón, revestido y protegido por una fina malla de aleación recubierta de epoxi. Este material cuesta mucho más, pero proporciona una durabilidad inigualable, una excelente filtración y un flujo de aire mucho mejor. Esto también significa que se puede lavar y reutilizar durante muchos años.
Beneficios:
- mayor flujo de aire
- superficie de filtración más amplia
- 97,5% de eficiencia de filtración en la prueba ISO5011
- contención de impurezas de 7 micras frente a 10 micras para filtros de papel
Los filtros BMC se fabrican en Italia y se utilizan en Fórmula 1 y MotoGP.
Reemplazo directo del filtro original. El filtro viene preengrasado y listo para montar en la moto. Sin embargo, es necesario limpiarlo y relubricarlo cada 25.000 km (o más a menudo en uso todoterreno), utilizando el kit de limpieza BMC (instrucciones suministradas con el kit, no requiere ningún equipo especial).
