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Monoamortiguador para Triumph Speedmaster 1200

€435,- Disponible a pedido, proporcionar 7-10 días
Amortiguador multirregulable de alta calidad para Triumph Speedmaster 1200 (2018+), diseño y fabricación en Francia.
Consulte las aplicaciones y los detalles a continuación.
2 variations
Número de artículo:
SHF002

Descripción del producto

Aplicaciones
Para Triumph Speedmaster 1200 todas versiones 2018+.

Descripción
Diseñados y fabricados en Francia, los amortiguadores Shock Factory tienen una calidad/precio fantástica. La prueba: se benefician de una garantía de kilometraje ilimitado de 2 años.
 
Todas las piezas de aleación se mecanizan con CNC a partir de aluminio sólido y luego se anodizan para obtener un acabado impecable y duradero. El muelle está acabado en pintura epoxi NEGRA horneada.
 
Amortiguadores compensadores de volumen de gas (nitrógeno)/aceite.
Diámetro de varilla 16 mm, diámetro de pistón 32 mm.
Longitud (distancia entre centros) idéntica a la original.
 
Ajuste de dureza (compresión y rebote) a través de una rueda de 14 posiciones, ¡cambiar la configuración lleva segundos!
 
Ajuste de la precarga con la llave suministrada.
 
Entregado preajustado para uso "medio": principalmente solo, con un peso medio. Consulte la opción "Servicio pesado" a continuación si cree que se adaptará mejor a sus necesidades.
 
Opción "Heavy-Duty": puede solicitar una versión que se suministrará con un resorte más duro y preajustada para un uso intensivo. Elija esta opción si viaja a menudo con una carga de más de
- 135kg (Bobber)
- 150 kg (Speedmaster)
Si es ocasional, no lo recomendamos porque la moto estará demasiado firme el resto del tiempo. De todos modos, el amortiguador Shock Factory estándar (no de servicio pesado) es un poco más duro que el amortiguador Triumph original.
 
Asamblea
Fácil montaje como reemplazo directo del amortiguador original sin ninguna modificación.
 
2 años de garantía de kilometraje ilimitado.

Opiniones

5 de 5Based on 3 reviews
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5 de 5
Alors pour ce qui est de la tenue de route et du comportement, y'a pas photo!
C'est un ENORME changement. Plus de flottement, on sent la bécane vraiment beaucoup plus stable dans les courbes, et à plus vive allure, ça bouge pas non plus.
Posted by: Jerome on 6 Marzo 2023
5 de 5
Mon souci étant essentiellement le confort, celui-ci répond-t-il pleinement à mon pb
Posted by: Guss on 28 Febrero 2022
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