Versión A para
- Bonneville T100 versiones 2017-2024 (types DB01 & DB04)
- Bonneville T120 versiones 2016-2024 (types DU01 & DU04)
No conviene para versiones 2024+ en Euro5+ (types DBB0 & DUB0)
Versión B para
- Speed Twin 1200 todas versiones 2019+
- Thruxton 1200/R (2016-2021)
- Thruxton RS (2021+)
Versión C para
- Bobber todas versiones 2017-2024, types DV01/DX04
- Bobber Black 2018-2021, type DV01
No conviene para versiones 2024+ type DXB0, ni Speedmaster.
Versión D para
- Street Twin todas versiones 2016-2022
- Speed Twin 900 (2022+)
- Street Cup 2017-2019
No se ajusta a ningún otro modelo/versión.
Advertencia: No es compatible con el caballete central.
Descripción
Sistema de escape de reemplazo completo, para una apariencia radical, rendimiento y una banda sonora adicional.
Reemplaza el sistema de escape completo, incluido el catalizador que desaparece. Por lo tanto, este sistema no está homologado y no lleva ninguna certificación.
Un tubo de equilibrio está integrado debajo de la motocicleta, para un buen funcionamiento del motor y un par optimizado.
Construido a partir de tubería de acero inoxidable serie 300, con segmentos soldados Tig para definir curvas.
Diseñado y fabricado por Motone en Gran Bretaña, excelente nivel de acabado.
Otra ventaja: ¡aumento de peso con más de 8 kg ganados!
Los colectores incluyen ranuras para volver a colocar las sondas lambda (que también puedes
quitar fácilmente).
No es necesaria la reprogramación de la ECU, en estas motocicletas la ECU es autoadaptativa y aprenderá por sí sola a vivir con los nuevos parámetros.
Nivel de ruido
Los deflectores (dB-killers) están integrados en las tuberías principales para modular el sonido. Aún así, este escape es bastante fuerte, digamos 7/10 si 1/10 es silencio y 10/10 es un escape libre.
Escúchalos .
Asamblea
Reemplazo directo de la línea original.
No es necesario realizar modificaciones en la bicicleta, montaje totalmente reversible.
12 meses de garantía.
