Versión A (43 dientes como original) para
- Bonneville todas versiones 2001-2016
- Thruxton 900 todas versiones 2004-2016
- Scrambler 900 todas versiones 2006-2016
Versión B1 (41 dientes como original) para
- Bonneville T100 todas versiones 2017+
- Street Twin 2016-2022
- Speed Twin 900 (2022+)
- Street Scrambler 2017-2019
- Street Scrambler 2017-2022
- Scrambler 900 (2022+)
La versión B2 tiene las mismas aplicaciones que la B1 pero con 45 dientes, lo que hace que tu bicicleta tire un 10 % menos, pero ten en cuenta que debes cambiar la cadena por una versión más larga (106 eslabones contra 102 de origen).
Versión C (47 dientes como original) para
- Street Triple 675 todas versiones 2007-2017
- Daytona 675 todas versiones 2005-2017
Versión D (solo 43 dientes disponibles) para
- Speed Triple 955 todas versiones 1999-2004
- Speed Triple 1050 todas versiones 2005-2021
- Daytona 955 todas versiones 1999-2006
Versión E (46 dientes como original) para
- Street Triple 660/765 todas versiones 2017+
Versión F (42 dientes como original) para
- Thruxton 1200/R 2016-2021
- Thruxton RS (2020+)
- Speed Twin 1200 todas versiones 2019+
Versión G1 (37 dientes como original) o G2 (39 dientes)
- Bonneville T120 todas versiones 2016+
- Bobber todas versiones 2017+
- Bobber Black 2016-2021
- Speedmaster 1200 todas versiones 2018+
Descripción
El piñón ZF ofrece una de las mejores cualidades del mercado, su construcción "dual-metal" que combina la durabilidad del acero y la ligereza del aluminio:
- corona exterior (dientes) en acero forjado
- parte central en duraluminio 7075 t65a, que ofrece 11 veces más rigidez que el aluminio estándar
Detalle adicional: un perfil de mecanizado de los dientes que evita la acumulación de grasa/suciedad en los intersticios, limitando el desgaste de la cadena.
La corona ZF Dual-Metal dura 3 veces más y pesa un 50 % menos que una corona estándar.
Diseñado y fabricado por ZF Sprockets en Polonia.
12 meses de garantía.
