Versión Racing compatible con
- Street Triple 765 versiones 2023-2024 con un solo sensor de O2 (Euro5, tipo H801)
- Street Triple 765 versiones 2024+ con dos sensores de O2 (Euro5+, tipo H802)
Esta versión no cuenta con certificación (más ruido y mejora el rendimiento).
Incluye eliminador de servomotor de escape.
Versión Euro5 compatible con
- Street Triple 765 versiones 2023-2024 con un solo sensor de O2 (Euro5, tipo H801)
Esta versión se suministra con certificación Euro5.
Esta versión NO es compatible con los tipos H802 2024+ con dos sensores de O2 (Euro5+).
Ver aquí para Street Triple 765 R/RS versiones 2020-2023 (types HD02/3/4).
Descripción
Sistema de escape ZARD completo en acero inoxidable, que incluye colectores, tubo de enlace, silenciador, tapa de fibra de carbono y protector térmico de fibra de carbono. La versión Euro5 también incluye un convertidor catalítico, tal como exige la ley.
Hecho a mano en Italia: fabricación de primera calidad y acabados excelentes.
No requiere modificación de la gestión del motor. La ECU es adaptativa y el sistema actualizará el mapa según los nuevos parámetros tras varios arranques/recorridos.
Especificaciones
Peso del escape OEM 9,5 kg
Versión ZARD Racing 2,8 kg; versión Euro5 6,3 kg.
Rendimiento ZARD Racing +7 CV con ECU OEM; Euro5 +3,5 CV con ECU OEM.
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