Versión A para Kawasaki W650 versiones con manillar alto.
Versión B para Kawasaki W650 versiones con manillar bajo.
Versión C para Kawasaki W800 todas versiones 2010-2016.
No disponible para W800 nueva generación (2019+).
Descripción
Juegos completos que incluyen manguera, accesorios, tornillos y juntas, ¡listos para instalar!
Mangueras de caucho sintético recubiertas de una trenza de acero inoxidable, recubiertas de un PVC flexible transparente (para evitar rayaduras en las partes vecinas). Racores "banjos" y tornillería de acero inoxidable, juntas de cobre.
En comparación con las mangueras de goma ordinarias, proporciona una sensación de frenado más firme y precisa (la manguera de goma se estira ligeramente bajo presión, la manguera de acero inoxidable no) y una mayor durabilidad.
Diseño y fabricación por HEL Performance en Inglaterra. Antiguo subcontratista de Aeroquip, HEL Performance ha estado vendiendo bajo su propia marca desde 1985 y se ha convertido en un nombre familiar en el frenado de automóviles y motocicletas.
Ventajas de las líneas de freno trenzadas
La principal ventaja de las mangueras trenzadas es su durabilidad (durarán mucho más), y más concretamente el hecho de que su buen rendimiento se mantiene durante toda su vida útil.
Con el tiempo, la manguera de goma original de tu moto se ablanda, pues con cada frenada se presuriza. Eventualmente se expande bajo presión, pierde algo de la fuerza aplicada a los pistones de freno y sus frenos se vuelven un poco esponjosos y responden más lentamente.
Los latiguillos trenzados tienen una resistencia a la presión mucho mayor, y no ceden ante la presión de una frenada brusca, dando precisión y firmeza a la maneta.
Con el paso del tiempo, conservan estas ventajas cuando el latiguillo de goma se acaba volviendo peligroso si no se cambia a tiempo: Triumph recomienda cambiarlos cada 4 años. En comparación, una manguera de acero inoxidable trenzado de calidad durará 10 años o más sin ningún riesgo.
¿Por qué vendemos mangueras HEL Performance?
Vendemos los kits delanteros/traseros específicos para cada bicicleta, preparados directamente por HEL Performance en su fábrica en el suroeste de Inglaterra.
Muchos distribuidores tienen mangueras por kilómetro y preparan las mangueras a pedido, pero sus operadores no tienen experiencia y la información utilizada para la fabricación (longitud, ángulo de los banjos, etc.) suele ser limitada o incluso incorrecta.
Por el contrario, los técnicos de HEL son especialistas que hacen precisamente eso y que confían en la información transmitida por Triumph. Sus mangueras se prueban regularmente a 1500 psi, ¡cinco veces la presión de los frenos más potentes!
Asamblea
Fácil montaje con herramientas básicas.
Requiere sangrado del sistema de frenado.
Apretando los banjos a 26Nm.
12 meses de garantía.
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