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Tapas de Horquilla de Titanio para Triumph Twins

Marca: Motone
€129,-
€99,- Liquidación, ¡aprovecha!
Tapas de horquilla mecanizadas a partir de un lingote de titanio sólido "GR4 Billet", acabado cepillado. Para todas las Triumph Twins a partir de 2001. Precio por el par. Ver detalles y aplicaciones a continuación.
3 variations
Número de artículo:
MMU562

Descripción del producto

Versión A para las siguientes motocicletas con tubos de horquilla de 41 mm:
- Bonneville todas versiones 2001-2016
- Thruxton 900 todas versiones 2004-2016
- Scrambler 900 todas versiones 2006-2016
- America todas versiones 2001-2017
- Speedmaster 900 todas versiones 2003-2017
- Street Twin versiones 2016-2019 hasta el VIN 914972*
- Street Scrambler versiones 2017-2019 hasta el VIN 914447*
- Street Cup 2017-2019
- Bonneville T100 versiones 2017-2020 con pinza delantera sin marca
- Bobber versiones 2017-2021 con horquilla de 41 mm

*estas versiones tienen el regulador ubicado debajo de la corona de la horquilla, en las siguientes versiones está ubicado detrás del radiador.

Versión B para las siguientes motocicletas con tubos de horquilla de 41 mm:
- Bonneville T100 versiones 2021+ con pinza delantera Brembo
- Bonneville T120 todas versiones 2016+
- Street Twin versiones 2019-2021, VIN 914973+
- Speed Twin 900 (2022+)
- Street Scrambler versiones 2019-2021, VIN 914448+
- Scrambler 900 (2022+)
- Speed Twin versiones 2019-2021 (no para versiones 2021+ con horquilla invertida Marzocchi)
- Thruxton 1200 std 2016-2021, no para R/RS

Versión C para las siguientes motocicletas con tubos de horquilla de 47 mm:
- Bobber Black 2018-2021
- Bobber versiones 2021+ (tipo DX04)
- Speedmaster 1200 versiones 2021+ (tipo DX04)

No es compatible con modelos/versiones que no aparecen en la lista anterior.

¿No estás seguro de si se ajusta a tu bicicleta? Consulta nuestra guía sobre cómo identificar con precisión tu Triumph .

Descripción
Par de tapas de horquilla mecanizadas a partir de un lingote de titanio macizo.
Acabado con cepillo mecánico.
Reemplazo directo de las tapas originales.

Diseño y fabricación por Motone en Gran Bretaña.

Asamblea
Desenrosque el tapón original (tenga cuidado de amortiguar el desenroscado, el tapón está bajo tensión).
Reutilice la junta tórica original, límpiela y lubríquela sobre la marcha. Coloque la tapa nueva en su lugar, protegiéndola de rayones con un paño suave y delgado, apriete a 22 Nm. Repita en el otro lado.

12 meses de garantía.

Opiniones

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