La evolución del motor tricilíndrico de gran cilindrada de Triumph representa la columna vertebral de la ingeniería británica, ofreciendo una clase magistral de par motor lineal y un sonido de escape inconfundible. Desde la generación 955i original hasta los potentes 1050 y los modernos motores de 1200 cc, estas motos exigen componentes que estén a la altura de su ambición mecánica. En British Legends, somos especialistas en recambios y accesorios Triumph Triples 955, 1050 & 1200 que van más allá del simple mantenimiento. Nuestra selección se centra en mejorar la eficiencia térmica, la fiabilidad eléctrica y el tacto de conducción de estos motores legendarios, preservando su estética musculosa.
Refinar un gran tricilíndrico de Triumph es un proceso para optimizar su masiva entrega de potencia. Una de las mejoras más importantes tiene que ver con el sistema eléctrico; los estatores de alta eficiencia y los reguladores MOSFET se encuentran entre nuestros recambios y accesorios Triumph Triples 955, 1050 & 1200 más vitales, ya que solucionan los problemas de calor habituales en los modelos 955 y 1050. Para el propietario de una 1200 cc moderna, priorizamos la reducción de peso y el flujo de aire, ofreciendo filtros de alto flujo y escapes de precisión. Cada componente, desde cubiertas de buje mecanizadas en CNC hasta kits de embrague de arranque reforzados, ha sido seleccionado para sustituir las piezas de fábrica por acabados de alta gama que soportan el elevado par de estas máquinas.
Un detalle técnico vital para los propietarios es la complejidad de los puntos de anclaje específicos de cada generación. Aunque el basculante monobrazo es una característica común, los diámetros del eje y el desplazamiento de las pinzas de freno cambiaron significativamente entre la 1050 y los nuevos modelos 1200 RS. Esto significa que ciertos recambios y accesorios Triumph Triples 955, 1050 & 1200, especialmente los relacionados con la transmisión o la geometría delantera, no son compatibles entre sí. Además, la transición al acelerador electrónico en modelos recientes requiere módulos específicos. En British Legends, verificamos cada kit de montaje para asegurar que respetan las tolerancias del chasis y los requisitos de refrigeración de su año y cilindrada específicos.
El embrague de arranque (sprag clutch) en los motores 955 y los primeros 1050 es un componente de alto estrés. Ofrecemos kits de repuesto reforzados en nuestra gama de recambios y accesorios Triumph Triples 955, 1050 & 1200 para evitar ruidos metálicos y posibles daños en los cárteres del motor.
No. Los puertos de la culata y los puntos de montaje se rediseñaron para el motor de 1200 cc para optimizar el flujo de gases. Al elegir sus recambios y accesorios Triumph Triples 955, 1050 & 1200, verifique siempre la generación de su motor para asegurar un ajuste correcto del escape.
