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Pour gagner en performance et en agrément, sans changer le boitier d’allumage de votre moto. Solution Plug & Play simple et bon marché !

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€139,00 (€115,83 prix HT)
Kit permettant la suppression des sondes O2/lambda des collecteurs d'échappement sur les motos Triumph, tout en préservant l'intégrité du système de gestion moteur.

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€29,50 (€24,58 prix HT)
Housse de protection anti-poussière, spécifiquement conçue pour les Triumph modernes, pour utilisation en intérieur. Disponible en plusieurs tailles selon votre moto.

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€49,50 (€41,25 prix HT)
Paire de leviers de frein/embrayage de remplacement en aluminium massif, pour un look plus sportif et un meilleur "grip". Deux longueurs et deux finitions disponibles.

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€69,50 (€57,92 prix HT)
Souvent imité, rarement égalé, ce bouchon en alu massif est la reprise d'un modèle classique de la compétition auto et moto Britannique. Adaptation spécifique pour réservoirs Triumph.

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€99,00 (€82,50 prix HT)
Couvercle de maître-cylindre de frein avant, remplace le vilain couvercle d'origine pour une moto personnalisée.

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€38,50 (€32,08 prix HT)
Ressorts progressifs de haute qualité, conception et fabrication en Allemagne par Wilbers.

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€119,00 (€99,17 prix HT)
Kit permettant le montage de filtres coniques K&N en remplacement de la boite à air d'origine sur Rocket III (toutes versions).

Détails et applications ci-dessous.
€249,00 (€207,50 prix HT)
Rétroviseur de bout de guidon en métal, fini chrome ou noir. Symétrique, se monte coté D ou G. Vendu à l'unité, prendre quantité = 2 pour les deux cotés.

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€79,50 (€66,25 prix HT)
Bobine d'allumage haute performance, spécialement conçue pour les Triumph modernes.

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€79,50 (€66,25 prix HT)
Rétroviseur de bout de guidon en métal, avec clignotant LED intégré. Symétrique, se monte coté D ou G. Vendu à l'unité, prendre quantité = 2 pour les deux cotés.

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€74,50 (€62,08 prix HT)
Sacoches cavalières en cuir synthétique, qualité et look pour petit budget. Vendues par paire.

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€109,00 (€90,83 prix HT)
Avertisseur à diaphragme produisant un son fort et pénétrant, qui vous assurera d’être entendu !
€21,50 (€17,92 prix HT)
Système d’échappement inox pour Rocket III Roadster, remplaçant le catalyseur et les pots d'origine. Gain de performance et gros bruit !

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€1.369,00 (€1.140,83 prix HT)
Sacoche de fourche en cuir pleine peau, accastillage inox. Peut aussi se monter sur le coté ou l’arrière de la moto.
€49,50 (€41,25 prix HT)
Emblèmes "Cafe-Racer" en aluminium pour réservoir, caches latéraux... Superbe qualité. Prix à l'unité.

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€19,50 (€16,25 prix HT)
Donne un look rétro à votre moto, comme sur les anciennes des années 50/60 (le jonc servait à cacher la soudure des deux "coquilles" du réservoir).
€19,50 (€16,25 prix HT)
Bougies NGK recommandées par Triumph pour toutes ses motos depuis 1992.
€4,90 (€4,08 prix HT)
Clignotants "Apollo" en aluminium avec feux intégrés à l'AR pour un look ultra-moderne.
Prix indiqué = la paire.

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€119,00 (€99,17 prix HT)
Clignotants "Bullets" de très haute qualité en aluminium taillé dans la masse. Vendus par paire.

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€76,50 (€63,75 prix HT)
Paire de cabochons pour le remplacement des verres de clignotants d'origine (oranges) pour un look modernisé et plus sportif. Vendus par paire.

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€34,50 (€28,75 prix HT)
Paire de réhausseurs de guidon ("risers" en anglais). Améliorent la position de pilotage, en rapprochant légèrement le guidon (et donc les commandes) du motard.

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€59,50 (€49,58 prix HT)
Les plus petits clignotants du marché, avec homologation E13 ! Corps métal, qualité Allemande irréprochable. Prix pour la paire.
€129,00 (€107,50 prix HT)
"Bypass" en inox pour un échappement libéré sur Rocket III (toutes versions), gain de performance et meilleur bruit !

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€589,00 (€490,83 prix HT)
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