Application
Convient pour toutes motos avec un phare H4.
Chez Triumph :
- Bonneville toutes versions 2001-2016
- Thruxton 900 toutes versions 2004-2016
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016
- America toutes versions 2001-2017
- Speedmaster 900 toutes versions 2003-2017
- Bonneville T100 toutes versions 2017+
- Bonneville T120 toutes versions 2016+
- Street Twin 2016-2022
- Speed Twin 900 (2022+)
- Street Cup 2017-2019
- Street Scrambler 2017-2022
- Scrambler 900 (2022+)
- Thruxton 1200/R 2016-2021
- Legend TT (1998-2001)
- Adventurer 900 (1995-2001)
- Thunderbird 900/Sport 1995-2004
Convient aussi pour Royal-Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650.
Ne convient PAS pour les motos Triumph avec deux phares ni pour motos avec phare LED (ou phare traditionnel converti avec ampoule à LED).
Description
Ce petit faisceau peut faire la différence entre rentrer à la maison ou se retrouver planté avec une moto qui ne démarre pas. Il s'adapte derrière le phare (avec le reste du câblage), et empêche l'allumage automatique du phare dès que vous mettez le contact.
Donc pas de consommation inutile de courant avant de démarrer le moteur!
Ceci est particulièrement utile sur les versions EFI 2009-2016 où le système can-bus empêche le démarrage à la plus légère baisse de tension (0,1V suffit).
Lorsque le moteur est lancé et que vous voulez allumer le phare, il vous suffit d'activer/désactiver brièvement le "plein phare". Le phare restera alors allumé (en position croisement) jusqu'à ce que vous coupiez le contact à nouveau.
Notez que la veilleuse n'est pas affectée par ce module.
Montage
Le module est super simple à installer, "plug & play" en 10-15 minutes!
Il suffit de le brancher entre le faisceau de câblage d'origine et le connecteur d'ampoule de phare H4, à l'intérieur du phare.
Garantie 12 mois.
