Cable Embrayage "Longue Vie" pour Motos Triumph

€ 18,50 TTC (€15,42 prix HT)

Câble d’embrayage de remplacement. Qualité supérieure "made in England", longévité double par rapport au câble d’origine.

Voir applications et détails ci-dessous.

Disponibilité:
En stock
Numéro de l'article:
SQD024

Application
Existe pour :
- Triumph Bonneville, toutes versions 2001-2016 (790/865cc)
- Triumph Thruxton, versions 2004-2007 avec guidon bracelets
- Triumph Thruxton, toutes versions 2008-2016 avec guidon plat
- Triumph Scrambler, toutes versions 2006-2016 (865cc)
- Triumph America, toutes versions 2001-2016 (790/865cc)*
- Triumph Speedmaster, toutes versions 2003-2016 (790/865cc)
- Triumph Daytona 955i (2004-2006 = T595, T507, T525)
- Triumph Speed Triple 900 (versions EFI avec embrayage à cable, 1997-98)
- Triumph Speed Triple 955i (1998-2001, jusqu'au VIN 141871)
- Triumph Speed Triple 955i (2002-2004, VIN 141872-210444)
- Triumph Speed Triple 1050 (2005-2011, VIN 210445-461331)
- Triumph Daytona 675 (2005-2012 avec levier fixe, VIN jusqu'à 564947)
- Triumph Daytona 675 std/R (2013-2016 avec levier réglable, VIN à/p de 564948)
- Triumph Street Triple 675, toutes versions 2007-2016 y compris "R"
- Triumph Tiger 900, toutes versions avec embrayage à cable
- Triumph Tiger 955i, toutes versions 2001-2006
- Triumph Tiger 1050, toutes versions 2007+ y compris SE et Sport
- Triumph Rocket III "standard" (2004-2010) et Roadster (2010+)
- Triumph Rocket III Classic (2006-2010)

Autres modèles/versions : nous consulter.

* For America, deux versions : 2001-2011 (VIN jusqu'à 468389) et 2012-2016 (VIN 468390 et suivants).

Description
Câble d’embrayage de remplacement, de conception et longueur identique à l’origine.
Qualité supérieure made in England qui donne une longévité double par rapport au câble d’origine.

Garantie 12 mois.

BERTON Arnaud Publié le 4 février 2019 at 16:53

Très satisfait de ce câble d'embrayage de très grande qualité. Reçu en 48h merci et bravo British Legends. Je viens de l'installer sur ma Speed Triple 955i et il va impeccable. L'ancien était d'origine 74000kms, j'étais à fond du réglage côté moteur. Au final il s'était allongé de près de 1,5cm d'où le réglage devenu impossible (mesure faite en comparant avec le nouveau). Bilan mon embrayage semble finalement être encore en bon état il lui fallait juste un nouveau câble. Commandez ici vous ne serez pas déçus.

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