Habillages / Accesssoires

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Paire d’emblèmes "Cafe-Racer" en aluminium, finition noir satiné. Superbe qualité. Pour réservoir ou caches latéraux.

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€39,50
Barres de protection moteur en acier chromé. Marque Fehling, fabrication allemande.

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€159,00
Souvent imité, rarement égalé, ce bouchon en alu massif est la reprise d'un modèle classique de la compétition auto et moto Britannique...

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€105,00
Bouchon de réservoir verrouillable, de la même taille que le bouchon standard de votre Triumph. Livré avec 2 clés.

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€69,50
Bouchon de regard d'huile moteur, pour remplacer la "grosse vis" d'origine, qui n'est pas pratique et qui a tendance à s'oxyder facilement.

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€29,50
Bouchon noir/alu pour le réservoir de votre Triumph. Idéal pour un look sportif.

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€64,50
Bouchons de valve "Union Jack" (vendus par paire)
€6,50
Paire de revêtements de leviers de frein/embrayage, en mousse caoutchouc haute-densité noire. Pour une meilleure prise et un toucher plus agréable.
€4,50
Jeu de 3 carters moteur gravés à la main, un seul jeu disponible - Exclusivité British Legends !

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€1.499,00
Carter de pignon au look sportif et technique, en aluminium taillé dans la masse.

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€69,50
Carter de pignon au look sportif et technique, en aluminium taillé dans la masse.

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€94,50
Ecusson "Cafe-Racer" en aluminium, finition contrastée alu poli et noir satiné. Superbe qualité. Prix à l'unité.

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€22,50
Paire d'enjoliveurs en alu massif pour cacher les fixations des cale-pied arrière si vous les supprimez.

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€39,50
Paire d'enjoliveurs pour cacher les fixations des cale-pied arrière si vous les supprimez.

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€29,50
Jeux de fixations d'amortisseurs de haute qualité pour remplacer les vilains boulons génériques utilisés par Triumph.

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€29,50
Jeux de fixations de phare de haute qualité pour remplacer les vilains boulons génériques utilisés par Triumph. Finition noire ou alu au choix.

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€16,50
Paire de grippe-genoux neufs, reproduction de ceux montés sur les T100 et T120 de l'époque "Meriden"... y compris le logo Triumph version 1970s !
€42,50
Donne un look rétro à votre moto, comme sur les anciennes des années 50/60 (le jonc servait à cacher la soudure des deux "coquilles" du réservoir).
€19,50
Kit pour habiller le mécanisme d’embrayage sur le coté gauche du moteur, en remplacement des pièces d’origine qui sont peu attrayantes et tendent à s’oxyder.

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€69,50
Saute-vent pour Triumph Scrambler vendu en kit complet, prêt à monter.
Marque DART, made in England.

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€109,00
Kit complet pour l'installation d'un phare additionnel sur Triumph Twins. Phare blanc ou jaune en option.

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€239,00
Plaque porte-numéros "rétro" se placent sur l'arrière, sous la selle, coté droit ou coté gauche au choix (ou les deux !).

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€59,50
Paire de plaques porte-numéros latérales qui se placent sur les fixations des cale-pieds arrière sur Triumph Twins.

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€69,50
Platine pour déplacer le contacteur à clé de votre Triumph Twin du bras de phare sous le réservoir, coté droit ou gauche au choix.

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€39,50
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