Moteur / Echappement

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Disponible en 3 teintes: gris carbone (proche du noir), blanc, beige. Rouleau de 10m + 10 colliers inox.

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Bobine d'allumage haute performance, spécialement conçue pour les Triumph modernes.

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Pour gagner en performance et en agrément, sans changer le boitier d’allumage de votre moto. Solution Plug & Play simple et bon marché !

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Bougies "haute performance" recommandées par Triumph pour Rocket III toutes versions.
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Bougies NGK, comme recommandées par Triumph pour Rocket III toutes versions.
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Tuyaux "bypass" en inox pour l’élimination du catalyseur sur Rocket III (2004-2010), gain de performance et meilleur bruit !

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Filtre de carburant de remplacement, marque Mahle. Qualité supérieure (Allemande !) pour une performance et une durabilité parfaites.

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Filtre Champion pour Triumph Rocket III toutes versions depuis 2004.

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Filtre K&N pour Triumph Rocket III toutes versions depuis 2004.

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Filtre de Reniflard d'Huile pour motos Triumph.

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Kit permettant la suppression des sondes O2/lambda des collecteurs d'échappement sur Triumph Rocket III, tout en préservant l'intégrité du système de gestion moteur.
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Système d’échappement inox pour Rocket III Roadster, remplaçant le catalyseur et les pots d'origine. Gain de performance et gros bruit !

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Pots d’échappement inox pour Rocket III Roadster, gain de performance et meilleur bruit !

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